-
Dạn dày sương gió
- Rep Power
- 7
Tin tức ニュース
テレ朝news
Công bố di tích kiến trúc xưa đường sắt đầu tiên của Nhật Bản. Xem xét bảo tồn “Đê đắp Takanawa”
日本初の鉄道遺構を公開 「高輪築堤」保存など検討[2021/01/08 18:31]
日本初の鉄道の遺構が公開されました。
1872年に新橋−横浜間で開業した鉄道の線路の土台部分です。
JR東日本によりますと、土台は「高輪築堤」と呼ばれ、約150年前、東京湾の浅瀬部分に線路を敷くために現在の田町から品川付近の2.7キロにわたって造られました。
その後、埋め立てられて品川駅の改良工事や高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発工事で再び姿を現しました。
JR東日本は現地での保存や移築することを検討しています。
日本初の鉄道遺構を公開 「高輪築堤」保存など検討
日本初の鉄道の遺構が公開されました。
Dấu tích xưa của đường sắt đầu tiên Nhật Bản được công bố.
1872年に新橋−横浜間で開業した鉄道の線路の土台部分です。
Đó là phần móng của tuyến đường sắt khánh thành vào năm 1872 tại Shinbashi – Yokohakan.
JR東日本によりますと、土台は「高輪築堤」と呼ばれ、約150年前、東京湾の浅瀬部分に線路を敷くために現在の田町から品川付近の2.7キロにわたって造られました。
Theo công ty đường sắt JR Đông Nhật Bản cho biết, phần móng được gọi là “Takanawa Chikutei” (Đê đắp Takanawa), được xây vào khoảng 150 năm trước, trải dài 2,7km từ Tamachi ngày nay đến vùng gần Shinagawa mục đích để lót đường sắt ở phần nông của vịnh Tokyo.
その後、埋め立てられて品川駅の改良工事や高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発工事で再び姿を現しました。
Sau đó, bị san lấp, rồi lại lộ dạng bởi công trình thi công cải tạo ga Shinagawa và công trình tái phát triển khu vực xung quanh nhà ga Takanawa Gateway.
JR東日本は現地での保存や移築することを検討しています。
Công ty đường sắt Đông Nhật Bản hiện đang xem xét việc di dời xây dựng lại ở nơi khác và bảo tồn tại hiện trường di tích này.